时下最烧钱是APP还是微信?

 | 2014-03-06 |
    最近,“快的”和“嘀嘀”两大打车软件打架打得白热化。日前,支付宝公司表示,从3月份开始,将继续加大司机和乘客的返现力度。就在阿里巴巴和腾讯巨头掐架之际,无锡从事移动终端客户端的行业以及相关单位都在关注今后APP(移动客户端)和微信谁更厉害。记者了解到,前两年,很多企业以拥有自己的APP为荣,现不少单位又转到微信平台来推广,可越来越多人发现无论APP还是微信推广都是烧钱的游戏。据开发移动客户端平台企业负责人称,若打车软件双方停止砸钱,结果很可能谁对客户更有利更方便就会占主导地位,这也是将来APP和微信发展的方向,哪个功能强大,且对用户有好处,那用户就会倾向谁。
    支付宝公司工作人员告诉记者,从本月开始他们对司机扫码付的奖励从每天5单提高到10单,每单补贴金额仍然为10元。乘客端扫码仍然为每单返现13元,每天2单。从这几个月竞争下来,“快的”和“嘀嘀”背后的公司为此都砸了数亿资金,可至今还未有什么盈利。
    “这就是抢客户资源。”位于新区的国家软件园内有多家从事手机APP和微信平台开发的公司。艾佛尔科技是最早从事该行业的公司之一,负责人袁先生称,如果没有大量客户安装,这个APP就无法蹿到排名前几位,就无法引起用户的注意。他透露,随着市场竞争越来越激烈,APP推广的成本越来越高,开发一个APP可能就需几万元。但要让更多客户安装企业的APP,那资金就不是以万计的了。“普通APP,推广成本是3元到5元/人。如果是金融或汽车类的APP,推广成本更高,达到10元到20元/人。金融或汽车类的APP要爬到排名前十位,不砸个几千万都看不见‘水花’。”当然,手机游戏APP成本更高。他称,他认识一个做手游的公司,开发一个游戏成本用了两三百万元,推广花了500万元,倘若要像“保卫萝卜”那样一直占据游戏排行前几位,那成本更高了。“游戏本身其实很简单,或者说技术含量也不高,可推广起来烧钱烧不起。”(很多看似成本很低的产品,在运营过程的推广花费却让你无可想象)
    随着微信用户量越来越大,更多企业开始注重微信影响。为此,微信也不断在加强他们的平台功能,企业定制的公众号不再只限于推送信息,现还能按照用户需求定制信息等。艾佛尔科技负责人袁先生说,他们现在将部分业务也转向了微信开发,相比APP开发,做一个微信平台只要几千元,贵一点也不过数万元。但与APP一样,要更多人加自己的微信号,推广又是一笔不菲的费用。一家景区的营销部负责人告诉记者,他们的微信平台可以推送信息,浏览景区的景色,提供景区配套服务以及网上购票等,开发这一个平台花了几万元,不过后台与其对接的配套平台要几十万元,而推广费用更是不菲。(最大原因在于市场竞争性大,如果不进行大力度推广无法带来客户,更别说盈利了)
    记者了解到,在两大打车软件出来之前,已存在如“etaxi”等很多打车软件,不过后来都淡出市场。“用的人少,我们就不用了。”一位出租车司机说。袁先生说,他们调查下来,一部手机或PAD普遍装20到30个客户端,每年更新的最多5个,而一年到头常用的就几个而已。(这是一个常见的现象!小编估计未来整合型APP平台有更多的发展空间)
    “可我们接到APP订单量没有减少,但功能改变了,微信也是。”袁先生说,以客户资源为主的APP,现在就是经济实力强的企业在做,大多数就是针对成熟客户,或企业内部做一个APP,主要是方便维护客户和企业管理。相对微信平台,APP的功能要强大点,且开发费用比开发软件便宜。他认为,将来APP和微信要被客户所接受,就得依靠背后有更多更强大的功能。

    记者获悉,就在人们为安装不安装APP而犹豫时,支付宝日前做出一个决定,从本月起,加大支付宝钱包扫码付的奖励力度,鼓励更多的人使用扫码付,而不再需要用户安装打车软件,路边扬招上车即可。“将来都说不准。”袁先生认为,移动终端市场上的竞争一切皆有可能,随着科技日新月异,两大打车软件的竞争只可能是移动终端发展过程中的一个缩影而已。

    未来的移动终端存在无限可能,一切尽在创造、创新!


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